业内人士认为，疫情的影响将是负面的，但该行业过去曾遭遇过如此规模的供应中断，如1987年原油价格暴跌、亚洲金融危机等。疫情对润滑油市场的影响可能在下个季度开始减弱，但复苏不会很

发动机在运转的时候，活塞高速地在气缸内上下运动，机油充当两者之间的润滑剂和保护剂。也就是说，发动机在运行中，难免有一些机油会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉。车辆行驶一段时间后，机油会

我们都知道，润滑油里的气泡和泡沫会对润滑油和设备造成不良影响，但是在、储运和使用中，润滑油里不可避免的含有一些空气。只不过，有些空气是溶解在润滑油里的，外观上没有什么表现，因此

尽管我们都知道润滑油和润滑脂是不同的两门润滑剂，在使用的地方也会存在差异。那么，今天就在本文罗列出关于“润滑脂与润滑油相比，优缺点体现在哪里？"的几个不同处。Part 1

油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。(1) 基油油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。(

冷却液温度过低，不仅浪费了热量，而且还会引起一些不良后果：由于缸壁温度过低会使可燃混合气不能很好地形成和燃烧,燃油消耗量增加；润滑油在低温时黏度 ，零件运动的阻力增加,输出功率下

.发动机工作时正常的机油压力应保持在0.25～0.35 Mpa。若机油压力低于0.2 Mpa，或机油压力忽高忽低，说明润滑系统有故障，机油压力不足，**及时查找原因予以排除。1油底

   当机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废。   

油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂，需根据其组合选择合适于用途的油脂。(1) 基油油脂的基油一般大多使用矿油，但为了提高耐热性、低温流动性，故也使用硅酮油等合成油。(

市场上几乎所有在用的润滑油都是用基础油调配而成的。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及植物油基础油三类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约90%以上)，但有些应用场合则**使

     机油作为发动机的“血液”，其中的重要性相信老铁们都非常的了解。为了让老铁们的设备更好的运转，今天介绍假机油的6大危害，快来一起了解

1、铁元素     通过测定润滑油中铁元素的含量，可以判断气缸和曲轴等零件的磨损情况。2、铬元素    通过测定润滑油中铬元素增多