发动机机油粘度并非粘度越大越好（也就是压力越高越好），发动机启动时的磨损占总磨损量的三分之二，发动机启动后润滑油不能及时的到达润滑部位，时间越长磨损越大，促进了发动机老化，还有粘度过大机油间的内摩擦阻力也大动力损失增加，发动机的热负荷和机械负荷也响应增大，增加了燃油的消耗量，发动机还没有劲。