伴随着寒冬的来临，老生常谈的机油乳化问题又再度出现。由于机油乳化问题受季节影响多在冬季显现，并非通常意义上的**性故障，因此在4S店会遭遇被拖延解决的“待遇”。机油乳化的现象是什么

现代炼油技术的发展推动着润滑油的进步，20世纪50年代，炼油技术以溶剂精制（solvent-refining）为主，出来的基础油属于API-I类。虽然这种方式炼出来的基础油在今

在传统的润滑理论中，把润滑分为液体润滑和边界润滑。液体润滑作相对运动的两个金属表面 被润滑油膜隔开，没有金属的直接接触，这种润滑状态叫做液体润滑。边界润滑随着载荷的增加，金属表面

性能特点：1.耐高温性能优异，可持续在高温环境下工作 2.优良的防锈性、抗水性和机械安定性3.优异的高低温性能，可用于温度多变的工况 4.极压抗磨性能较好，特别是极压承载能力强……

补充润滑的方法一般取决于应用条件及补充润滑间隔。建议采用以下任一方法：如果补充润滑短于六个月，**是采用补给润滑油的方法，这种方法较为简便，不会中断设备的运作。与连续润滑的方式比较

技术应用的持续发展对润滑脂配方提出了更高的要求。这一方面对滚动轴承而言尤其重要，因其润滑脂暴露在高转速和温度波动之下。由于过程的时间和费用问题，FE-8（滚动轴承润滑油测试仪）和F

相信各位车主朋友现在肯定知道，润滑油对车子有多重要，它可以起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，保护发动机的健康运转，是爱车必不可少的一个辅助用品。但是有的车主说，他们不

我们都知道，发动机会吸入空气所带来的砂土，除此之外还会有灰尘及燃烧后形成的炭质物、润滑油氧化后生成的胶状物、机件间摩擦而产生的金属屑和混入润滑油水分等脏杂物结合在一起，就产生了油泥

在确定设备润滑要求并匹配应用程序和操作环境的润滑油类型之后，您**从不同品牌的润滑油中选择，甚至从供应商那里选择不同类型的润滑油。 例如，你应该买**的合成还是半合成的，因为你听说

误解一：润滑油能多加就多加 润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成 积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增

机油保质期问题一直是大家关心的热点。开封过后的机油还能保存多久更是客户反复提问的内容。好吧，今天我们就来唠一唠“保质期”的那些事儿，过了“保质期”的机油还能不能用？其实，***并没有

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。在使用润