机油一直是车主的大事情，本篇文章便为大家详细讲解一些机油知识。

1、国际机油对照表

首先我们经常会听到很多人跟你说SAE，大家买机油一定都见过，也不用多解释，就是美国的一个工程协会制定的标准，也就是机油的黏度，但是在这个后面有一个数字，例如像今天的这个SAE，就是这个 5w-30，这个什么意思呢?

在前面的这个数字指的是机油能够耐低温的参数，因为我们都知道低温状态下,机油黏度会加大，所以为了保证良好的流动性保护发动机，一般来说数字越小，机油在低温状态下的流动性就越好，W就是英文单词冬天的意思，所以后面就代表着高温了也就是参数，也就是在高温状态下油膜的厚度。

这里要解释一下，高温状态下和低温不同，因为油在高温状态下油膜会变稀，越稀就越没办法起到保护发动机的作用，所以也就是说数字越大，高温状态下的机油的黏度越高，那自然保护效果就越好了！

2、是否黏度越大机油越好

各位，其实不是这样哈，*开始的时候就说了，机油的等级主要是分为矿物、半合成、合成三种，所以即使是矿物油同样也是可以出5W-30 、5W-40这样的机油，所以不是以这个黏度来分机油等级的。

但是可以给大家建议就是根据您的发动机状况或者是用车环境来选。

3、国际和国内的机油标准分别是什么

比如常见的API，就是美国石油协会的简称，他们从1930年提炼的纯矿 物油也就是SA使用到现在，等级已在逐渐提高，顺便解释下，前一个字母S代表汽油机使用机油，如果是C在前面就是柴油机使用机油，现在**等级是SN，也就是或从ABCDEFG一路往下排，字母越靠后，等级就越高，越环保，品质也越高。

另外C开头的也是从A、B、C、D一路排下去，字母越靠后越环保，品质越高。当然说回到这个FE，其实就是燃油经济性指标，也就是指的SN/CF。到了这里同时出现了S和C那是怎么回事呢，也就是说这个机油不管是柴油发动机还是汽油发动机都可以用！

4、烧机油到底怎么选机油?

说实话，全合成的机油确实要比其他两种好，主要表现在后期粘性的稳定性上，而且也能相应的减少发动机内的积碳。

但是话说回来，对于经济性家用车，和老车，确实就没有必要用品质较好的全合成了，因为确实发动机的精度没有那么高，全合成的话渗透性强，所以可能烧机油，再者真的有点浪费了。

另外还有就是经常跑的朋友，也不建议使用全合成。

总之，建议大家**按照保养手册来，当然，适当的延迟一些时间是可以的，切记不要太长！