欢迎来到西博尔润滑油官方网站!

西博尔-让润滑更顺畅

每一滴油的提炼,都凝聚着科技的力量!

咨询热线
400-0087-800

热门关键词: 西博尔润滑油 北京西博尔

新闻中心
您的位置:首页 > 新闻中心 > 技术支持

发动机烧机油,是否因润滑油太稀

发布者:admin2020-03-23

汽车行驶时烧机油,尾气排出时会呈现蓝色,润滑油会越用越少,有些车主朋友认为是所加的润滑偶太稀,容易窜烧导致,改用高粘度润滑油后,此状况果然有所改善。


要分析是否是因润滑油太稀导致的烧机油,就要从烧机油的原因说起,烧机油主要原因有以下几条:

1、润滑油加注量过大;

2、活塞环磨损;

3、气缸磨损或气缸壁上有划痕;

4、润滑油被燃油稀释;

5、气门油封损坏或硬化变老;

6、曲轴箱温度过高;

7、曲轴箱强制通风阀(PCV阀)卡滞在开的位置,使润滑油正气在高真空的作用下经气歧管进入燃烧室。


若是由于机件问题导致的烧机油,在选用低粘度润滑油时,烧机油现象会被放大,一旦更换高粘度润滑油,由于增加气密性,烧机油状态会暂时有所改观,但并不能说是润滑油粘度选用错误。


如需彻底解决烧机油的问题,必须对发动机进行检查维修。