作为常用的汽车养护品用品之一，润滑油对车辆***、驾乘体验都很关键，但很多车主在选择润滑油产品时，潜意识侧重品牌、价格，认为价格高的产品一定不会差，话是没错，但车辆发动机对油品型号也有相应的要求。

小编提醒：车主在选择**润滑油的同时，还要考虑到车辆发动机的对润滑油的适配型号。

小编所说的型号包括：美国汽车工程师协会（SAE）制定的粘度等级、美国石油学会（API）质量等级以及国际润滑油标准化及审查委员会（ILSAC）规定的EC节能标准。机油的标号，它们各自表示什么含义呢？

1）API SN——美国石油学会（API）按机质量等级分类法将机油分类，“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API（ SE、 SF、 SG、 SH、 SJ、SL、SM、SN……）字母越靠后，质量等级越高。

2）GF-5——国际润滑油标准化及审查委员会（ILSAC）于1990年制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4和GF-5规格。GF-5标准在API SN标准的基础上增加了润滑油的燃油经济性和环境保护性，更符合现代汽车发动机对润滑油的使用要求。在提倡环保节能的新时代下，符合GF-5的润滑油是各国新环保要求下的必然产物。 3）美国汽车工程师协会（SAE）制定的粘度等级——以0W-30为例：
“0”—代表环境粘度等级（0W、5W、10W、15W、20W、25W）数值越小，可适应的环境温度越低；“W”—代表winter（冬季）多级机油（夏季通用）；“30”—代表机油在100℃时的粘度，等级分别为20、30、40、50、60，数值越高，粘度越高。

小编有话说：润滑油的选择需要根据不同发动机的特点、行驶里程、车辆购买年限以及使用条件等因素，选择适合的润滑油。如果选错了型号，再好、再贵的润滑油也达不到理想的润滑效果，甚至可能影响汽车的性能和油耗。